Nuestros chalecos airbag SRG están equipados con la tecnología de detección de In&Motion. Para utilizarlos, es necesario vincularlos a una In&box mediante la suscripción a un plan de In&Motion y activarlos a través de la aplicación móvil «My In&box».
Una vez descargada la aplicación, pulsa «Crear una cuenta» y sigue las instrucciones que aparecen en pantalla paso a paso.

Tienes dos opciones:

• Plan Revolution: alquila tu In&box mediante una suscripción mensual (12 € IVA incluido al mes, sin compromiso de permanencia) o anual (120 € IVA incluido al año). Este plan incluye garantía de por vida para tu In&box.
• Plan Classic: compra tu In&box con un pago único de 400 € IVA incluido. Este plan incluye una garantía de 2 años para tu In&box.

Ambos planes incluyen un modo de detección. También puedes añadir uno o varios modos de detección adicionales:
Plan Revolution: 8 € IVA incluido al mes o 25 € IVA incluido al año por cada modo adicional.
Plan Classic: 8 € IVA incluido al mes, 25 € IVA incluido al año o un pago único de 100 € IVA incluido por cada modo adicional (acceso de por vida).

Al comprar un chaleco airbag SRG, puedes beneficiarte de ventajas exclusivas ofrecidas por varios de nuestros colaboradores, entre ellos: FFM, Mutuelle des Motards, Vivium, AXA, Macif y APRIL Moto.

Para obtener más información sobre estas ofertas, visita el sitio web de In&Motion: inemotion.com.

El SRG-1 está diseñado para llevarse ajustado al cuerpo.
Un ajuste ceñido garantiza la máxima protección, manteniendo al mismo tiempo la comodidad y la libertad de movimiento.
Para obtener el mejor ajuste, recomendamos elegir una talla menos de la que utilizas habitualmente.
Si tienes dudas sobre qué talla elegir, ponte en contacto con un distribuidor de SRG. Estará encantado de ayudarte a encontrar la talla que mejor se adapte a tu morfología.
Consulta la Guía de tallas del SRG-1 a continuación.

El SRG-1 MAX está diseñado con un corte estándar (Regular Fit).
Un ajuste correcto garantiza una protección óptima, además de ofrecer comodidad y libertad de movimiento.
Te recomendamos elegir tu talla habitual. Evita elegir una talla superior, ya que un protector de espalda demasiado grande puede producir un "efecto mochila" e impedir que el chaleco airbag se ajuste correctamente.
Si tienes dudas sobre qué talla elegir, ponte en contacto con un distribuidor de SRG. Estará encantado de ayudarte a encontrar la talla que mejor se adapte a tu morfología.
Consulta la Guía de tallas del SRG-1 MAX a continuación.

Cada modo de detección está diseñado para un tipo de conducción específico:

• Modo MX: para la práctica de motocross en circuitos cerrados.
• Modo Adventure: para la práctica recreativa de Enduro y Trail.
• Modo Adventure Race: para la competición de Enduro y Rally Raid.

Para los pilotos que compiten en MXGP, MX2, EMX250, EMX125 o en campeonatos de nivel equivalente, el Modo MX PRO está disponible bajo solicitud.
El Modo Adventure PRO también está disponible bajo solicitud para los pilotos que compiten en las categorías RallyGP o Rally2.

Elegir el modo de detección que mejor se adapte a tu disciplina de conducción garantiza la mejor cobertura posible y una protección óptima en caso de accidente.

Las caídas forman parte de la práctica del off-road, por lo que es fundamental que el airbag se active únicamente cuando sea realmente necesario.

Además de analizar la aceleración, la desaceleración y los movimientos del piloto, los algoritmos de detección también evalúan los impactos, las vibraciones, la pérdida de tracción y los saltos. Están diseñados para diferenciar las caídas a baja velocidad que no requieren la activación del airbag de los accidentes en los que su despliegue es necesario.

Es importante tener en cuenta que la activación del airbag no depende únicamente de la velocidad. El sistema también considera la inclinación del piloto y, sobre todo, la secuencia de acontecimientos antes y durante el accidente para determinar si es necesario desplegar el airbag.

Nuestros algoritmos de detección para la práctica del off-road se han desarrollado a partir de datos recopilados de un grupo representativo de pilotos de todos los niveles, desde aficionados hasta competidores de campeonatos regionales, nacionales y del mundo.
El programa de desarrollo ha abarcado las principales disciplinas del off-road, como Motocross (MX), Supercross (SX), Enduro, Trail y Rally Raid, utilizando motocicletas de distintas categorías, desde 85 cc hasta 450 cc.
La recopilación de datos se ha llevado a cabo durante más de dos años y continúa diariamente gracias al sistema colaborativo de la comunidad In&Motion, lo que permite perfeccionar y mejorar continuamente los algoritmos de detección.

No. Los chalecos airbag SRG no son compatibles con ningún tipo de collarín cervical, ya sea rígido o flexible.
El uso de un chaleco airbag SRG junto con un collarín cervical puede provocar lesiones graves en caso de activación del airbag. Por tu seguridad, estos dos equipos de protección nunca deben utilizarse al mismo tiempo.

El SRG-1 combina varias tecnologías para ofrecer el máximo nivel de protección.

Incorpora protección pasiva mediante componentes D3O®:

• Protector de pecho D3O® CP1 L1 CHEST, certificado según la norma EN 1621-3 Nivel 1.
• Protector de espalda D3O® Special In&Motion BP L2, certificado según la norma EN 1621-2 Nivel 2.

También incorpora la tecnología de airbag activo In&Motion.
Cuando el airbag se despliega, su estructura inflable se expande para ayudar a proteger el pecho, el abdomen, la espalda y el cuello.
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El SRG-1 MAX combina varias tecnologías para ofrecer el máximo nivel de protección.

Incorpora protección pasiva mediante componentes D3O®:

• Protector de pecho D3O® CP1 L1 DL + DR, certificado según la norma EN 1621-3 Nivel 1.
• Protectores de hombros y codos D3O® LP1 L1, certificados según la norma EN 1621-1 Nivel 1.
• Protector de espalda D3O® Special In&Motion BP L2, certificado según la norma EN 1621-2 Nivel 2.
• Protección abdominal de espuma EVA.

También incorpora la tecnología de airbag activo In&Motion.
Cuando el airbag se despliega, su estructura inflable se expande para ayudar a proteger el pecho, el cuello, las clavículas, la espalda, los hombros y las costillas.

Una vez que el sistema detecta un accidente, el airbag se despliega y se infla por completo en tan solo 30 milisegundos.

La In&box analiza continuamente los movimientos del piloto en tiempo real mediante su unidad de medición inercial (IMU), equipada con tres acelerómetros y tres giroscopios.
Al realizar 1.000 análisis por segundo, el algoritmo identifica las situaciones de accidente y activa el airbag cuando es necesario desplegarlo.
El proceso de detección tarda 30 milisegundos. Sumados a los 30 milisegundos necesarios para el inflado del airbag, los chalecos airbag SRG proporcionan una protección completa en solo 60 milisegundos, aproximadamente el tiempo que se tarda en parpadear.

Para empezar, enciende la In&box pulsando dos veces el botón de encendido/apagado situado en la parte frontal de la unidad. La In&box confirmará que está encendida mediante una señal acústica y el encendido de dos indicadores LED rojos.
A continuación, introduce la In&box en el compartimento específico situado en la parte posterior de tu chaleco airbag SRG. Los indicadores LED pasarán a color verde, lo que confirma que la In&box está correctamente instalada y que tu chaleco airbag está listo para su uso.

La In&box ofrece una autonomía de hasta 30 horas con una carga completa.
Puede recargarse por completo en aproximadamente 2 horas utilizando un cargador USB estándar conectado a una toma de corriente de 220 V.

Por motivos de seguridad, el airbag está diseñado para permanecer inflado durante todo el accidente y durante unos minutos después. Esto ayuda a proteger al piloto frente a impactos secundarios, como una colisión contra un obstáculo tras la caída inicial.
Aunque la presión del aire disminuye gradualmente unos minutos después del despliegue, es necesario retirar el inflador para que el airbag pueda desinflarse por completo.

El inflador debe sustituirse después de cada activación del airbag. Puedes hacerlo fácilmente tú mismo siguiendo el procedimiento de sustitución.

Para consultar las instrucciones paso a paso, visita el sitio web de In&Motion (inemotion.com) y visualiza el vídeo tutorial.

Puedes adquirir un inflador de recambio:

• En tu distribuidor SRG.
• En línea, a través del sitio web de In&Motion (inemotion.com).

Para encontrar el distribuidor SRG más cercano, utiliza nuestro Localizador de Distribuidores.

La cámara de aire del airbag está diseñada para soportar hasta cinco activaciones. Después de la quinta activación, debe sustituirse.

Para realizar esta sustitución, lleva tu chaleco airbag SRG a tu distribuidor SRG. Este lo enviará a nuestro centro de servicio, donde nuestro equipo técnico sustituirá el airbag y realizará una inspección completa del chaleco.

Los chalecos airbag SRG pueden limpiarse únicamente con agua limpia.

Antes de proceder a la limpieza, retira la In&box, el inflador y el protector de espalda.
Mantén el chaleco airbag en posición vertical y acláralo con agua fría y limpia, respetando las siguientes distancias mínimas:

• 1 metro cuando utilices un chorro de agua convencional (como una manguera de jardín o una ducha).
• 2 metros cuando utilices una hidrolimpiadora.

Para obtener más información, consulta el manual de usuario o visita el sitio web de In&Motion (inemotion.com).

Sí. Cuando se lleva debajo de una camiseta de motocross, el chaleco airbag SRG puede utilizarse bajo lluvia ligera o moderada.
En caso de lluvia intensa, recomendamos llevar el chaleco airbag SRG debajo de una chaqueta impermeable para una mayor protección.
Importante: la In&box no está diseñada para sumergirse en el agua.

La chaqueta de protección AERO está disponible a través de tu distribuidor SHOT RACE GEAR.

Combina tu SRG-1 con la chaqueta AERO para disfrutar de un nivel de protección superior. Certificada conforme a la norma CE EN 1621-1, ofrece protección para hombros y codos sin comprometer la comodidad, la libertad de movimiento ni la transpirabilidad del SRG-1.

Para obtener más información, visita la página del producto AERO en el sitio web de SHOT RACE GEAR.

El anillo de desinflado es un accesorio de un solo uso destinado exclusivamente a los entrenamientos o competiciones que se desarrollan en circuitos cerrados autorizados.

Está diseñado para los pilotos que necesitan desinflar rápidamente el airbag después de su activación, permitiéndoles volver a subir a la moto con mayor rapidez tras una caída.

Los chalecos airbag SRG equipados con el anillo de desinflado cumplen los requisitos de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) para los airbags de Categoría 2.

Para equipar tu chaleco airbag SRG con un anillo de desinflado, puedes:

• Acudir a tu distribuidor SRG.
• Pedirlo en línea a través del sitio web de In&Motion (inemotion.com).

También puedes utilizar nuestro Localizador de Distribuidores para encontrar el distribuidor SRG más cercano.