I nostri airbag SRG sono dotati della tecnologia di rilevamento In&motion.
Per utilizzarli, è necessario abbinarli a un In&box sottoscrivendo un piano In&motion, quindi attivarli tramite l'app mobile "My In&box".
Una volta scaricata l'app, seleziona "Crea un account" e segui le istruzioni passo dopo passo.

Hai a disposizione due opzioni:

• Piano Revolution – Noleggia il tuo In&box con un abbonamento mensile (€12 IVA inclusa/mese, senza vincoli) oppure annuale (€120 IVA inclusa/anno). Questo piano include la garanzia a vita sull'In&box.
• Piano Classic – Acquista il tuo In&box con un pagamento unico di €400 IVA inclusa. Questo piano include una garanzia di 2 anni sull'In&box.

Entrambi i piani includono una modalità di rilevamento. È inoltre possibile aggiungere una o più modalità di rilevamento supplementari:
Piano Revolution: €8 IVA inclusa/mese oppure €25 IVA inclusa/anno per ogni modalità aggiuntiva.
Piano Classic: €8 IVA inclusa/mese, €25 IVA inclusa/anno oppure un pagamento unico di €100 IVA inclusa per ogni modalità aggiuntiva (accesso illimitato).

Acquistando un airbag SRG, puoi beneficiare di vantaggi esclusivi offerti da alcuni dei nostri partner, tra cui: FFM, Mutuelle des Motards, Vivium, AXA, Macif e APRIL Moto.
Per maggiori informazioni sulle offerte dei partner, visita il sito di In&motion.

L'SRG-1 è progettato per essere indossato aderente al corpo.
Una vestibilità aderente garantisce la massima protezione, assicurando al tempo stesso comfort e libertà di movimento.
Per ottenere la vestibilità ideale, ti consigliamo di scegliere una taglia in meno rispetto a quella che indossi abitualmente.
Se hai dubbi sulla taglia da scegliere, contatta un rivenditore SRG. Sarà lieto di aiutarti a trovare la taglia più adatta alla tua corporatura.
Consulta la Guida alle taglie SRG-1 qui sotto.

L'SRG-1 MAX è progettato con una vestibilità regolare.
Una vestibilità corretta garantisce una protezione ottimale, assicurando al tempo stesso comfort e libertà di movimento.
Ti consigliamo di scegliere la tua taglia abituale. Evita di scegliere una taglia più grande, poiché un paraschiena troppo ampio può creare un "effetto zaino", impedendo al gilet airbag di aderire correttamente al corpo.
Se hai dubbi sulla taglia da scegliere, contatta un rivenditore SRG. Sarà lieto di aiutarti a trovare la taglia più adatta alla tua corporatura.
Consulta la Guida alle taglie SRG-1 MAX qui sotto.

Ogni modalità di rilevamento è stata sviluppata per una specifica disciplina di guida:

• Modalità MX: per la pratica del motocross su circuiti chiusi.
• Modalità Adventure: per l'enduro amatoriale e la guida Adventure.
• Modalità Adventure Race: per le competizioni di enduro e rally.

Per i piloti che gareggiano nei campionati MXGP, MX2, EMX250, EMX125 o a un livello equivalente, è disponibile, su richiesta, la modalità MX PRO.
La modalità Adventure PRO è disponibile, su richiesta, anche per i piloti che partecipano a competizioni di livello RallyGP o Rally2.

Scegliere la modalità di rilevamento più adatta alla propria disciplina di guida consente di beneficiare della migliore copertura possibile e di una protezione ottimale in caso di incidente.

Le cadute in fuoristrada sono frequenti, per questo è fondamentale che l'airbag si attivi solo quando è realmente necessario.

Oltre ad analizzare l'accelerazione, la decelerazione e i movimenti del pilota, gli algoritmi di rilevamento valutano anche gli impatti, le vibrazioni, la perdita di aderenza e i salti. Sono progettati per distinguere le cadute a bassa velocità, che non richiedono l'attivazione dell'airbag, dalle situazioni di incidente in cui l'attivazione è necessaria.

L'attivazione dell'airbag non dipende esclusivamente dalla velocità. Il sistema prende in considerazione anche l'inclinazione del pilota e, soprattutto, la sequenza degli eventi che precedono e accompagnano l'incidente, per stabilire se sia necessario attivare l'airbag.

I nostri algoritmi di rilevamento per il fuoristrada sono stati sviluppati utilizzando i dati raccolti da un gruppo rappresentativo di piloti di ogni livello, dagli amatori fino ai concorrenti dei campionati regionali, nazionali e mondiali.

Il programma di sviluppo ha coinvolto tutte le principali discipline del fuoristrada, tra cui Motocross (MX), Supercross (SX), Enduro, Adventure e Rally Raid, su un'ampia gamma di motociclette, da 85 cc fino a 450 cc.

La raccolta dei dati è durata oltre due anni e continua ancora oggi grazie al sistema collaborativo della community In&motion, consentendo un perfezionamento e un miglioramento continui degli algoritmi di rilevamento.

No. Gli airbag SRG non sono compatibili con alcun tipo di neck brace, rigido o morbido.
L'utilizzo di un airbag SRG insieme a un neck brace può causare gravi lesioni in caso di attivazione dell'airbag. Per la tua sicurezza, questi due dispositivi di protezione non devono mai essere utilizzati contemporaneamente.

L'SRG-1 combina diverse tecnologie per offrire il massimo livello di protezione.

Integra protezioni passive con componenti D3O®:

• Protettore toracico D3O® CP1 L1 CHEST, certificato EN 1621-3 Livello 1.
• Paraschiena D3O® Special In&motion BP L2, certificato EN 1621-2 Livello 2.

Integra inoltre la tecnologia airbag attiva In&motion.
In caso di attivazione, la struttura gonfiabile dell'airbag si espande contribuendo a proteggere torace, addome, schiena e collo.

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L'SRG-1 MAX combina diverse tecnologie per offrire il massimo livello di protezione.

Integra protezioni passive con componenti D3O®:

• Protettore toracico D3O® CP1 L1 DL + DR, certificato EN 1621-3 Livello 1.
• Protettori per spalle e gomiti D3O® LP1 L1, certificati EN 1621-1 Livello 1.
• Paraschiena D3O® Special In&motion BP L2, certificato EN 1621-2 Livello 2.
• Protezione addominale in schiuma EVA.

Integra inoltre la tecnologia airbag attiva In&motion.
In caso di attivazione, la struttura gonfiabile dell'airbag si espande contribuendo a proteggere torace, collo, clavicole, schiena, spalle e costole.

Una volta rilevato un incidente, l'airbag si attiva e raggiunge il gonfiaggio completo in soli 30 millisecondi.

L'In&box analizza continuamente, in tempo reale, i movimenti del pilota grazie alla propria unità di misura inerziale (IMU), composta da tre accelerometri e tre giroscopi.
Eseguendo 1.000 analisi al secondo, l'algoritmo è in grado di identificare le situazioni di incidente e di attivare l'airbag quando necessario.
Il processo di rilevamento richiede 30 millisecondi. Sommati ai 30 millisecondi necessari per il gonfiaggio completo dell'airbag, gli airbag SRG garantiscono la massima protezione in soli 60 millisecondi, circa il tempo di un battito di ciglia.

Per prima cosa, accendi l'In&box premendo due volte il pulsante On/Off situato sulla parte anteriore del dispositivo. L'In&box confermerà l'accensione con un segnale acustico e l'accensione di due LED rossi.
Successivamente, inserisci l'In&box nell'apposito alloggiamento posto sul retro del tuo airbag SRG. I LED diventeranno verdi, indicando che l'In&box è installato correttamente e che il gilet airbag è pronto all'uso.

Con una carica completa, l'In&box offre fino a 30 ore di autonomia.
La ricarica completa richiede circa 2 ore utilizzando un caricatore USB standard collegato a una presa di corrente da 220 V.

Per motivi di sicurezza, l'airbag è progettato per rimanere gonfio per tutta la durata dell'incidente e anche nei minuti successivi. Questo consente di proteggere il pilota da eventuali impatti secondari, come l'urto contro un ostacolo dopo la caduta iniziale.

Sebbene la pressione interna diminuisca gradualmente nei minuti successivi all'attivazione, è necessario rimuovere l'inflatore per consentire all'airbag di sgonfiarsi completamente.

L'inflatore deve essere sostituito dopo ogni attivazione dell'airbag. La sostituzione può essere eseguita facilmente seguendo l'apposita procedura.

Per istruzioni dettagliate passo dopo passo, visita il sito di In&motion e guarda il video tutorial.

Puoi acquistare un inflatore di ricambio:

• Presso il tuo rivenditore SRG.
• Online sul sito di In&motion.

Per trovare il rivenditore SRG più vicino, utilizza il nostro Dealer Locator.

Il cuscino dell'airbag è progettato per resistere fino a cinque attivazioni. Dopo la quinta attivazione, deve essere sostituito.

Per effettuare la sostituzione, porta il tuo gilet airbag SRG presso un rivenditore SRG. Il rivenditore provvederà a inviarlo al nostro centro di assistenza, dove i nostri tecnici sostituiranno l'airbag ed eseguiranno un controllo completo del gilet

Gli airbag SRG possono essere puliti utilizzando esclusivamente acqua pulita.

Prima della pulizia, rimuovi l'In&box, l'inflatore e il paraschiena.
Mantieni il gilet airbag in posizione verticale e risciacqualo con acqua fredda pulita, rispettando le seguenti distanze minime:

• 1 metro con un normale getto d'acqua (ad esempio un tubo da giardino o il soffione della doccia).
• 2 metri se utilizzi un'idropulitrice.

Per maggiori informazioni, consulta il manuale d'uso oppure visita il sito di In&motion.

Sì. Se indossati sotto una maglia da motocross, gli airbag SRG possono essere utilizzati in caso di pioggia leggera o moderata.
In caso di pioggia intensa, consigliamo di indossare l'airbag SRG sotto una giacca impermeabile per una protezione aggiuntiva.
Nota: l'In&box non è progettato per essere immerso in acqua.

La giacca protettiva AERO è disponibile presso il tuo rivenditore SHOT RACE GEAR.

Abbina il tuo SRG-1 alla giacca AERO per un livello di protezione ancora superiore. Certificata CE EN 1621-1, offre protezione per spalle e gomiti senza compromettere il comfort, la libertà di movimento o la traspirabilità dell'SRG-1.

Per maggiori informazioni, visita la pagina dedicata al prodotto AERO sul sito web SHOT RACE GEAR.

L'anello di sgonfiaggio è un accessorio monouso destinato esclusivamente all'utilizzo in allenamento o in gara su circuiti chiusi autorizzati.

È stato progettato per i piloti che necessitano di uno sgonfiaggio rapido dell'airbag dopo l'attivazione, consentendo loro di tornare in sella più velocemente dopo una caduta.

Gli airbag SRG dotati di anello di sgonfiaggio sono conformi ai requisiti della Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) per gli airbag di Categoria 2.

Per equipaggiare il tuo airbag SRG con un anello di sgonfiaggio puoi:

• Rivolgerti al tuo rivenditore SRG.
• Ordinarlo online sul sito di In&motion.

Puoi inoltre utilizzare il nostro Dealer Locator per trovare il rivenditore SRG più vicino.